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M6车载GPS终端
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型号:ST-M6

描述:基于ARM Cortex M3 处理器,Freescale 工控级芯片,内嵌μC OSII多线程操作系统,主控负载能力强,确保系统稳固高效运行

应用领域:物流运输、私家车、公务车等

产品详情 DETAILS
  • 产品概述
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  • 技术参数
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  • 举荐配件

    ST-M6是一款工业模块方案,稳固,耐用,准确的高性价比产品。
    1、超速报警

    设置超速报警门阀值后,当车辆的行驶速度大于10kM/h并且要大于该门阀时,且时间连续10秒以上,则产生超速报警,超速报警标志位包含在位置信息里。
    报警方式:第一次产生报警时,立刻上传一条信息。以后则根据定时回传时间间隔上传。
    取消报警方式:下发取消报警指令且车辆行驶速度小于超速报警门阀值。下发取消报警指令且关闭超速报警。

    2、停车超时报警

    设置超时报警门阀值后,当车辆的行驶速度为0时,且时间连续超过超时报警门阀值,则产生超时报警。超时报警标志位包含在位置信息里。
    报警方式:第一次产生报警时,立刻上传一条信息。以后则根据定时回传时间间隔上传。
    取消报警方式:下发取消报报警指令且车辆行驶速度大于0。
    下发取消报警指令且关闭停车超时报警。

    3、GPS天线开路报警

    GPS天线状态标志包含在位置信息里。根据定时回传时间间隔上传。

    4、终端主电源断电报警

    断电报警状态标志包含在位置信息里。根据定时回传时间间隔上传。

    5、自定义报警(高低传感器报警)

    该型终端支持1路低和1路高传感器
    传感器报警状态标志包含在位置信息里。根据定时回传时间间隔上传。

    6、夺劫/求助报警

    夺劫/求助报警标志位包含在位置信息里。当按下报警按钮0.5秒以上,如处未夺劫/求助报警状态时则产生报警。如处于报警状态时则取消报警。报警时按钮灯会长亮。取消时长灭。
    报警方式:第一次产生报警时,立刻上传一条信息。以后则根据定时回传时间间隔上传。
    取消报警方式:中心下发取消报警指令。

    7、进出围栏报警

    设置了电子围栏后。进出围栏终端都会上传一条提示信息。
    报警方式:触发式,出或进时立刻产生一条提示信息。
     

    其它

    1里程统计

    GPS位置移动的累加和,单位为米
    最大16777215米。当达最大值时则从0复新开始统计。
    统计条件:汽车点火且GPS有效定位。

    2盲区补传

    当车辆处于GPRS信号盲区时,终端会根据定时回传时间自动保存位置数据(汽车点火时的状态下),当车辆接收来GPRS信号以后,终端会自动把盲区时所储备的数据上传来中心。最多可储备1500条数据。
     

    5短信或平台远程查询终端参数

       发送短信指令或GPRS指令对终端参数配置进行查询;其中包括终端的各个参数,比如:TCP/UDP、本机号码、回传时间、APN、故障记录等。

    ST-M6安装接线图如下:


    1.     基于ARM Cortex M3 处理器,Freescale 工控级芯片,内嵌μC/OSII多线程操作系统,主控负载能力强,确保系统稳固高效运行
    2.     所有外设加独立电源控制,所有外设均可独立关闭或启动供电,省电效果好
    3.     所有外围接口(输入、输出)均加上过流、过压保护,有效防止外设电路反常对主机造成不良影响
    4.     增加ESD器件,有效降低烧SIM卡,烧GSM模块几率
    5.     宽电压输入(9v~36v),抗反接、具备超压保护.

    技术参数
    主机尺寸:65mm*45mm*25mm
    颜 色:黑 色
    主机复量:150g
    工作电压:9V -- 36V DC
    工作电流:60 mA – 150 mA(DC/12V)
    GSM频段:900MHz / 1800 MHz  SIMCOM900A
    GSM模块:华为
    GPS芯片:U-BLOX M6
    GPS灵敏度:-160dBm
    GPS频率:1575.42±1.023MHz
    接收板结构:车载机模组 32通道
    定位精度:< 10m (95%)
    LED指示灯:摘用两个单色LED指示灯显示GPS/GSM状态
    备用电池使用时间:1.5H
    冷启动时间:< 48秒(平均)
    热启动时间:< 8 秒(平均)
    温度范畴:-35℃~75℃
    湿 度:≤93%(非水气凝聚状态)
    盲区补偿:1500条
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